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滿洲里口岸煤炭進(jìn)口環(huán)境優(yōu)良 受多重因素影響 進(jìn)口量有待提升　

      自2011年9月22日滿洲里鐵路口岸恢復(fù)煤炭進(jìn)口，截至10月25日累計(jì)進(jìn)口俄羅斯煤炭556車34639噸。其中，9月份進(jìn)口142車8796噸，10月份截至25日進(jìn)口414車25843噸。煤炭進(jìn)口貿(mào)易方式為一般貿(mào)易，屬于國家大貿(mào)，進(jìn)口企業(yè)為中國神華銷售集團(tuán)有限公司和中國中煤能源股份有限公司2家央企，代理企業(yè)為滿洲里通暢國際貨運(yùn)代理有限公司。海關(guān)的煤炭送檢結(jié)果未出時(shí)，企業(yè)暫時(shí)按動(dòng)力煤向海關(guān)申報(bào)，報(bào)關(guān)價(jià)格為每噸64.5美元，關(guān)稅暫定稅率為零，進(jìn)口增值稅稅率為17%。10月26日，海關(guān)的煤炭送檢結(jié)果返回，將進(jìn)口煤炭歸類為煙煤，稅率不變，申報(bào)價(jià)格有待確定。怎樣檢測煤炭，中科三博供應(yīng)不同指標(biāo)的煤質(zhì)化驗(yàn)設(shè)備，可供咨詢選擇。
　　
　　目前進(jìn)口煤炭的換裝場地在鐵路第一機(jī)械換裝場，該場每晝夜可換裝煤炭400車，如果進(jìn)口量大幅增加，可以啟用鐵路第三機(jī)械換裝場作為煤炭換裝場地。滿洲里鐵路口岸煤炭年換裝能力可達(dá)1050萬噸，完全能夠滿足煤炭進(jìn)口需要。為避免冬季因煤炭含水量大而凍結(jié)給換裝造成困難，鐵路換裝部門已要求進(jìn)口煤炭企業(yè)與俄方進(jìn)行了溝通，煤炭在俄方裝車時(shí)做好干燥處理，確保含水量不超過3%，同時(shí)在車廂底部襯墊塑料布，保證冬季煤炭正常換裝。
　　
　　從目前來看煤炭進(jìn)口量不大，經(jīng)口岸部門深入走訪調(diào)研了解到，影響煤炭進(jìn)口的主要因素：一是2009年9月滿洲里口岸停止煤炭進(jìn)口后，不斷有中國企業(yè)赴俄羅斯與俄方企業(yè)反復(fù)洽談煤炭進(jìn)口事宜，但一直也沒能進(jìn)口，導(dǎo)致俄方對煤炭出口產(chǎn)生質(zhì)疑，生產(chǎn)準(zhǔn)備不足。二是受中俄戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系影響，俄羅斯煤炭出口到中國的價(jià)格較出口到日本和韓國低，出口企業(yè)利潤相對低，所以俄方積極性不高。三是由于煤炭進(jìn)口剛剛開始操作，進(jìn)口企業(yè)對扣除成本、運(yùn)輸、通關(guān)等一些費(fèi)用后的利潤核算還沒有完成，不敢冒然大量進(jìn)口。四是目前能夠進(jìn)口煤炭的企業(yè)僅有中國神華銷售集團(tuán)有限公司和中國中煤能源股份有限公司2家央企，其它外貿(mào)企業(yè)還不能從事煤炭進(jìn)口業(yè)務(wù)，煤炭進(jìn)口渠道單一，影響進(jìn)口量增長。五是煤炭銷售講求產(chǎn)銷結(jié)合，即先有銷量，后有產(chǎn)量，市場銷售情況如何也是決定煤炭進(jìn)口量的關(guān)鍵因素。
　　
　　俄羅斯具有豐富的煤炭資源，煤炭品種比較齊全，從長焰煤到褐煤各類煤炭應(yīng)有盡有，儲量占世界總儲量的12%，僅次于美國和中國，預(yù)測儲量超過50000億噸。其中俄羅斯優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤和煉鋼用煤因其低灰（煤質(zhì)化驗(yàn)設(shè)備-馬弗爐可檢測煤炭的灰分揮發(fā)分和固定碳）、低硫（煤質(zhì)化驗(yàn)設(shè)備-測硫儀可檢測煤炭的全硫含量）等優(yōu)點(diǎn)，深受我國用煤企業(yè)青睞，俄羅斯已成為中國主要的煤炭進(jìn)口國之一。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，加大了對電力、鋼鐵的需求，使得我國對動(dòng)力煤以及煉鋼用煤的需求直線上升，因此俄羅斯煤炭資源在我國將會有更大的市場。